博弈加剧,“传统旺季”真的来了?

〖壹〗、月虽为传统电力“迎峰度夏 ”旺季
，但动力煤市场受高库存 、低需求及新能源替代等因素制约，“传统旺季
”未现全面涨价行情 ，煤价预计仅小幅探涨
。

〖贰〗
、月向来不是车市的传统旺季
，但2026年的这个4月尤为特殊。据乘联分会最新统计数据，4月1日至26日 ，全国乘用车市场零售量仅100.4万辆
，同比下降24%，环比下降19% 。今年前四个月 ，国内乘用车累计零售526万辆
，同比下滑19%，车市整体明显降温
。

〖叁〗、市场的季节性规律已被打破 ，传统的“旺季”概念正在重构。2026年车市前瞻：费用战深化与存量博弈新常态 展望2026年
，中国汽车市场，尤其是终端私家车市场 ，将步入一个更加复杂深刻的新阶段 。首先，激烈费用战与营销战的持续几乎不可避免
。在整体需求增长乏力 、产能结构性过剩的背景下
，市场份额的争夺将白热化。

〖肆〗
、分季度走势预测一季度：市场在“强供应、高库存 ”的现实与“弱复苏 、慢去库
”的预期中博弈 。3月传统旺季可能带来修复性反弹，但反弹高度和持续性受限于巨大的产能压力和疲软的内需 ，整体承压
。

5500大卡动力煤费用行情走势如何

〖壹〗
、二） 月度涨幅：截至2026年5月25日
，环渤海5500大卡现货动力煤费用为838元/吨，5月以来整体涨幅近10% ，单日上涨4元。

〖贰〗、根据最新市场研报分析
，2026年动力煤费用中枢预计将比2025年同期明显上移，但具体5500大卡动力煤的同比费用对比需分两个层面看： 2025年费用回顾2025年1-11月 ，秦皇岛5500大卡动力煤中长期协议费用（长协价）呈现“先降后升”的走势 。

〖叁〗 、截至2026年6月
，秦皇岛港5500大卡动力煤现货批发费用区间为860-865元/吨 不同统计口径的报价详情 6月2日Wind统计口径报价为860元/吨； 6月4-5日公开现货市场报价约863元/吨，当日日环比涨幅收窄至+1~2元/吨； 上海钢联煤炭分析师给出的同期现货报价为865元/吨
。

〖肆〗
、当日港口动力煤挂牌价维持坚挺：- 4500大卡：640-650元/吨- 5000大卡：740-750元/吨- 5500大卡：840-850元/吨 费用趋势说明近一个多月来魏桥电厂动力煤采购费用经历先涨后跌过程 ，11月中下旬出现短暂上涨后
，12月连续两次下调采购费用，累计降幅达25-35元/吨。

〖伍〗、当前市场费用趋势当前北方港5500大卡动力煤现货价约705元/吨 ，较2024年8月峰值已呈现小幅回落 。这一回调反映季节性需求波动及新能源替代的影响，市场供需逐渐回归平衡。 2025年年度预测基准行业分析普遍认为
，2025年动力煤现货年均价预计750元/吨
。

2025年6月北方港5500大卡动力煤现货均价

〖壹〗 、当前市场费用趋势当前北方港5500大卡动力煤现货价约705元/吨，较2024年8月峰值已呈现小幅回落。这一回调反映季节性需求波动及新能源替代的影响 ，市场供需逐渐回归平衡 。 2025年年度预测基准行业分析普遍认为
，2025年动力煤现货年均价预计750元/吨
。

〖贰〗、曹妃甸5500动力煤长协费用当前未直接公布，但2025年市场现货价波动区间为617-834元/吨 ，长协价通常低于市场价且受多因素调节。

〖叁〗
、产地费用截至2026年2月6日
，大同南郊5500大卡动力煤坑口价为595元/吨，较此前下跌了7元/吨 。 港口费用秦皇岛港（平仓价）：截至2月4日 ，主流报价区间为680 - 700元/吨
。其中CCTD指数显示为685元/吨（2月4日）
，金正北方市场价为696元/吨（2月3日）。

〖肆〗、费用指数与长协费用动力煤费用指数显示为682元/吨，CCTD秦皇岛港5500大卡动力煤费用指数为683元/吨 。当月北方港5500大卡动力煤下水月度长协费用约为680元/吨
。需要注意的是 ，动力煤费用受市场供需 、产量和库存等因素影响实时波动
，以上为2026年2月初时点的借鉴数据，实际成交价请以最新市场行情为准。

〖伍〗
、近来没有完整的5500卡烟煤全国费用表 ，但根据近期市场数据，北方港口和天津港费用在684-700元/吨区间 。

6月山西大同动力煤5500坑口费用

025年6月山西大同动力煤5500大卡坑口费用呈现波动
，全月费用区间在460-512元/吨
。 具体费用数据6月11日：报收于467元/吨，与上一期持平。6月20日：大同南郊粘煤坑口价（含税）为480元/吨 ，周环比上涨11元/吨 。6月26日：坑口价（含税）为460元/吨
，较上一统计期无涨跌。

产地费用截至2026年2月6日，大同南郊5500大卡动力煤坑口价为595元/吨 ，较此前下跌了7元/吨
。 港口费用秦皇岛港（平仓价）：截至2月4日
，主流报价区间为680 - 700元/吨。其中CCTD指数显示为685元/吨（2月4日），金正北方市场价为696元/吨（2月3日） 。

截至2026年1月4日 ，山西大同南郊地区5500大卡动力煤坑口不含税费用为450元/吨
。 近期费用动态根据最新市场数据
，大同地区5500大卡动力煤坑口含税价在2025年12月下旬至2026年1月初呈现小幅下行趋势。

2026年4月6日动力煤费用走势

〖壹〗、026年4月6日国内动力煤费用整体呈持稳或小幅回落态势，高卡煤费用相对稳定 ，低卡煤回调幅度更大 。 各市场费用详情（一） 国内港口市场 秦皇岛港5500大卡动力煤报价持稳于759元/吨
，较3月底呈现“先跌后稳 ”的走势；5000大卡 、4500大卡煤种同步回落，低卡煤跌幅更为明显
。

〖贰〗
、另外4月大秦线将开展20-25天的集中检修 ，会明显影响煤炭外运，电厂近期或开始抢运补库
，也可能推动动力煤费用进一步上升。

〖叁〗、截至2026年6月，秦皇岛港5500大卡动力煤现货批发费用区间为860-865元/吨 不同统计口径的报价详情 6月2日Wind统计口径报价为860元/吨； 6月4-5日公开现货市场报价约863元/吨 ，当日日环比涨幅收窄至+1~2元/吨； 上海钢联煤炭分析师给出的同期现货报价为865元/吨 。

〖肆〗 、截至2026年2月初
，5500大卡动力煤费用根据产地
、港口及长协的不同，大致在595元/吨到700元/吨之间
。 产地费用截至2026年2月6日 ，大同南郊5500大卡动力煤坑口价为595元/吨
，较此前下跌了7元/吨。 港口费用秦皇岛港（平仓价）：截至2月4日，主流报价区间为680 - 700元/吨 。

秦皇岛港5500大卡动力煤的批发费用是多少

〖壹〗、截至2026年6月 ，秦皇岛港5500大卡动力煤现货批发费用区间为860-865元/吨 不同统计口径的报价详情 6月2日Wind统计口径报价为860元/吨； 6月4-5日公开现货市场报价约863元/吨
，当日日环比涨幅收窄至+1~2元/吨； 上海钢联煤炭分析师给出的同期现货报价为865元/吨
。

〖贰〗 、截至2026年6月10日，秦皇岛港5500大卡动力煤现货费用为865元/吨。 费用走势相关分析（一） 市场预判观点 有行业分析认为 ，今夏极端高温持续时长每增加1周
，煤价上行空间可能在5%左右，即预计上涨43元/吨 ，今夏煤价触及1000元/吨的可能性较高 。

〖叁〗
、费用指数借鉴：以秦皇岛港下水煤（5500大卡）为例，2024年最新中长期交易指导价为570-770元/吨（含税）
，实际采购价在此基础上下浮动。 政策因素费用干预机制：当煤价超出合理区间时，国家发改委启动调控（如2021年强制限定港口煤价≤1200元/吨）
。

〖肆〗、截至2026年2月 ，5500大卡动力煤的市场费用因地区和交易方式不同有所差异
，具体如下： 产地费用山西大同南郊地区5500大卡动力煤费用约为595元/吨。 港口费用秦皇岛港5500大卡动力煤平仓价主流报价区间为680-700元/吨，其中具体报价有692元/吨和695元/吨两种 。

〖伍〗 、截至2026年5月 ，民用取暖用5500大卡动力煤的涨价幅度根据不同市场场景存在明显差异 国内主港现货市场涨价情况（一） 年内累计涨幅：以秦皇岛港5500大卡动力煤为例
，2026年初报价为682元/吨，截至5月中旬涨至835元/吨 ，年内累计上涨153元/吨
，涨幅达24%
。